 |
 |
 |
 |
|
|||||
L'Aeroport Andorra-la Seu d'Urgell pot rebre avions amb capacitat de fins a 40 passatgers. D'aquesta manera hi poden operar companyies que efectuen rutes regionals, ja sigui amb vols regulars o xàrters. El complex també pot rebre aviació corporativa i aerotaxis, avions destinats a transportar passatgers de manera privada, la qual cosa permet un estalvi de temps i una flexibilitat horària que no dóna l'aviació regular. Pel que fa a les mercaderies, l'aeroport pot garantir una major rapidesa en els lliuraments en una zona a la qual fins ara només s'hi accedia per carretera. La instal·lació es va promoure els anys 1970 i es va reobrir per a ús privat al juny del 2010 per a aviació general. Disposa d'una pista útil de 1.267 metres de llarg per 28 d'ample i una plataforma d'estacionament de 80.000 metres quadrats. La infraestructura ofereix cobertura a qualsevol tipus d'aviació comercial que hi vulgui aterrar: handling, AFIS, servei meteorològic, seguretat, bombers, combustible, entre d'altres, a més de serveis com restaurant-cafeteria i lloguer de cotxes durant tots els dies de la setmana. Els primers a estrenar la nova etapa de la instal·lació van ser el conseller de Territori de la Generalitat, Santi Vila, que hi va aterrar amb una avioneta, i el president del Govern espanyol, Mariano Rajoy, que va volar amb avió cap a Madrid després d'una visita oficial de dos dies al Principat d'Andorra. Fins ara, la Generalitat ha rebut més d'una desena de peticions de diverses companyies aèries, com també d'aviació executiva i aerotaxis, d'Espanya, Andorra i altres països europeus, interessades a operar a l'Aeroport Andorra-la Seu d'Urgell. A més, la Generalitat i el Govern d'Andorra van signar un conveni per a la gestió i la promoció conjunta del complex, com també per a la cerca d'operadors. Aeroports de Catalunya (el de la Seu d'Urgell és propietat de la Generalitat) ja ha iniciat els tràmits amb el Ministeri d'Interior i altres organismes implicats amb l'objectiu d'instal·lar un punt d'inspecció fronterer. A més, la Generalitat ha demanat al Govern espanyol que doni llum verda perquè puguin operar vols de fora de l'Espai Schengen aquest mateix any en aquestes instal·lacions. D'altra banda, l'Associació d'Empresaris d'Hostalatge i Restauració de l'Alt Urgell i la Unió Hotelera d'Andorra van signar un conveni per col·laborar en matèria de promoció i comercialització de paquets turístics, a més d'intercanviar informació després de l'obertura de l'aeroport de la Seu d'Urgell als vols comercials. Vols de Tel-Aviv a Alguaire A més, des del 21 de desembre el turoperador britànic Neilson-Thomas Cook transporta esquiadors al Pirineu des de Londres (Gatwick), Manchester, Bristol, Southampton i Birmingham. D'altra banda, la companyia Air Nostrum té dos vols setmanals des de Lleida a Palma de Mallorca i dos més des de Palma de Mallorca a Lleida els divendres i els diumenges. Cal dir que l'Aeroport de Lleida-Alguaire va celebrar el 17 de gener cinc anys des de la seva inauguració. La infraestructura ha assolit, des del 2010, un total de 185.922 passatgers. El flux actual és de 32.000 viatgers anuals.
Més informació: Aeroport Andorra-la Seu d'Urgell Aeroport de Lleida-Alguaire |
||||||